突破10万列，开拓合作共赢新征程

作者：江雪婷

11月15日，随着X8083次中欧班列(重庆—杜伊斯堡)从重庆团结村站开出，中欧班列累计开行突破10万列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元。这一里程碑式的成就，不仅标志着中欧班列在国际贸易和物流领域取得了举世瞩目的成就，更彰显了中国在高质量共建“一带一路”中的坚定步伐和卓越贡献。

中欧班列成为畅通中欧贸易的“加速阀”。自2013年我国提出共建“一带一路”倡议以来，中欧班列应运而生，逐步发展壮大。从开行列数看，中欧班列已由最初的年开行1702列到如今的超1.7万列，增长近10倍的惊人速度，从载运货物来看，中欧班列货物品类已增至53大类5万余种，中国的空调压缩机、升降机、水泵、叉车、光伏设备、电动汽车等高附加值产品占比在逐年提升。这种种皆展示了中国对外开放的不断深化和“一带一路”倡议的蓬勃生命力，中欧班列如同一条条动脉，将中国与世界紧密相连，促进了资源的高效配置和市场的深度融合，展现了中国作为全球经济重要引擎的担当与作为。

中欧班列为经贸添活力，辐射带动效应日益凸显。作为一种新型国际运输组织方式，中欧班列以其便利快捷、安全稳定和成本效益等显著优势，极大地促进了亚洲与欧洲之间的经济交流。十余年来，中欧班列通道能力持续增强，品质稳步提升，辐射效应日益凸显。我国中西部地区在共建“一带一路”倡议下，依托中欧班列、国际陆海贸易新通道等，从开放的“后卫”变成“前锋”，也为沿线地区经济增长注入了新动能。截至目前，中欧班列已通达25个欧洲国家的227个城市以及11个亚洲国家的100余个城市，吸引了上百家物流企业落户，创造出了2万多个就业机会

从驼铃商队到“钢铁驼队”，呼啸穿梭的中欧班列续写着古老亚欧大陆的生机勃勃。开通十余年来，这趟往返于中国与欧洲及“一带一路”共建国家间的国际联运列车，以“10万+”纪录将古时“通商路”拓展为现代“经济带”，为沿途各地民众带来富民兴业的双赢实惠。

一审：陈鹏

二审：王琳

三审：吴迪