荆荆高铁开通：交通出行新纪元

作者：杨晟

12月8日，备受瞩目的荆荆高铁正式开通运营。至此，湖北17个市州全部开通高铁。湖北，迈入“市市通高铁”新阶段。

这条全长77公里，时速高达350公里的“钢铁巨龙”不仅是荆荆两地间的快速通道，更是经济发展的催化剂。一方面，荆荆高铁的开通运营让荆门正式迈入“高铁时代”，为沿线的城镇和乡村带来新的发展机遇；另一方面，荆荆高铁填补了湖北省最后一块高铁版图的空缺，市市通高铁的夙愿圆满落地。

荆荆高铁北起沿江高铁武汉至宜昌段荆门西站，南至汉口至宜昌铁路荆州站，全长77公里，设计时速为350公里，共设荆门西站、沙洋西站、荆州站3座车站，其中荆门西站、沙洋西站为新建车站。自2020年9月开工建设以来，各参建单位和广大建设者科学有序推进工程建设，建成了江汉运河特大桥、荆州站改扩建等重点工程，确保了线路如期开通。

荆荆高铁的开通，为交通出行带来了革命性的变化。在过去，荆州与荆门之间的交通主要依赖公路，耗时长且受天气和路况的影响较大。而高铁的开通，使得两地之间的通行时间大幅缩短，为居民的日常出行、商务往来以及旅游观光提供了极大的便利。高铁的快速、便捷和舒适性，让人们的出行体验得到了极大的提升，也使得“说走就走”的旅行变得更加容易实现。

荆荆高铁的开通，加强了“宜荆荆都市圈”内的经济、文化等各方面的联系。高铁的便捷性使得人员和物资的流动更加迅速，为区域内的经济合作提供了坚实的基础。荆门和荆州两地的经济联系将更加紧密，产业合作与人才交流将迎来更为广阔的空间。同时，高铁的开通也将促进沿线地区的城市化进程，使得城市间的联系更加紧密，有利于城市规划和建设的进一步优化。

荆荆高铁为区域经济的发展注入了新的动力。高铁的便捷性将极大促进沿线城市的人流、物流与资金流，加速资源的高效配置，推动区域经济的转型升级。在高铁的助力下，沿线地区的高新技术产业、现代服务业以及文化旅游产业将得到更好的发展机会，提升区域经济的竞争力和影响力。同时，高铁的开通也将使得沿线地区更容易吸引外资，成为投资者眼中的热土，为区域经济的持续发展提供了有力的支撑。

荆荆高铁开通运营后，不仅缩短了荆门与荆州之间的时空距离，更是将期盼高铁开通的荆门接入全国高铁网，湖北中部地区铁路网布局进一步完善，将极大便利沿线人民群众出行，更好辐射带动周边地区经济发展，对促进长江中游城市群高质量发展，推动中部地区崛起具有积极意义。

一审：陈鹏

二审：汤馥铭

三审：吴迪