【焦点众议】助力低空经济人才“高飞”

随着低空经济的蓬勃发展，相关行业对于飞行员、飞控手、飞行器研发等人才的需求也在持续增长。目前业内还有一些企业在研制无人驾驶飞行器，也就是飞行过程中无需驾驶员驾驶，只需要工作人员在地面对飞行器进行实时监控，就可以实现低空飞行。（1月6日央视财经）

业内数据估算，目前低空经济催生出的新岗位，仅无人机操控员这一项就有100万的人才缺口。当前，我国发展低空经济已经具备较好基础，概括起来是“三个有”。第一个“有”是有政策，第二个“有”是有基础，第三个“有”是有能力，这些都为低空经济发展打下了坚实基础。我国无人机产业呈高速发展态势，无人机企业超过1.5万家，无人机拥有者注册用户超过70万个，无人机注册数已超过100万架，年飞行量约2000万小时。

低空经济发展仍处于起步阶段。以无人机产业来说，不仅存在人才短缺问题，无人机“黑飞”扰航、失控伤人、偷拍侵权等问题日益凸显，威胁航空安全、公共安全乃至国家安全。尤其是人才缺口巨大仍制约着行业发展。对此，高校应对接低空经济的实际需求，优化教育教学，设置新专业、微专业和辅修专业，搭建专业交叉融合平台，加强产教融合，构建低空经济人才培养体系，推动科研成果快速转化为生产力。

尽管《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》已经于2024年1月1日起实施，该条例无疑为无人机飞行安全立下“硬规矩”，但必须确保有足够的低空经济领域人才，才能推动行业高质量发展。

低空经济是新质生产力的典型代表，积极稳妥推动低空经济发展意义重大，前景光明。奋力铺好低空经济人才“高飞”供给跑道，以此推动我国低空经济产业在原有基础上继续“翱翔”蓝天，必将为经济社会发展助一臂之力。

作者 刘天放

编辑 李海钦

二审 伍少安

三审 马刚