乘风破浪启新程，“贵州造”专列驶未来

作者：周俊伟 赵琦崴

10月28日10时许，一列装载28台“贵州造”新能源客车的出口专列，从贵阳国际陆港都拉营站开出，预计7天后抵达老挝万象。这是贵州首次整列直发的中老班列，也是贵州本土生产的新能源客车首次出口老挝。(新华社)

钢铁巨龙腾飞，翱翔千山，贸易之路畅通无阻。贵州“巧手编织”的出口专列，载满丰盈的财富，奔向边陲老挝，将人与人紧密相连。它不单是货物的使者，更是友谊的见证者，在铺陈着共同繁荣的理想之路上穿行，现代“丝绸之路”新星熠熠生辉，为全球经济版图奏响强劲旋律。

“贵州造”出口专列的启航，是对“基建振兴”的生动诠释，这条物流大动脉，不仅是一条贸易的通道，更是沿线国家基础设施建设的催化剂；“贵州造”出口专列的启航，不仅象征着中老铁路物流通道的贯通，也标志着贵州在“一带一路”倡议中的深度融入。借助这条贯通东西的铁路线，贵州为区域经济合作注入了新的动力，实现了更广范围的互联互通，推动沿线国家共同发展。

铁路的高效运转，缩短了贵州与老挝的物流时长，从原来的多段式运输转变为一站式直达。专列的开通意味着运输成本的降低与效率的提升，为企业减负赋能。这列专列不仅承载着客车，更承载着两地经济的希望，为未来合作打下了坚实基础。

28台出口老挝的新能源客车，是贵州工业转型升级的缩影。中国以绿色技术与优质产品走出国门，将绿色发展理念带入老挝市场。贵州的绿色制造为区域合作提供了新思路，彰显了中国对全球绿色发展的承诺与担当。

“火车一响，黄金万两”。贵州首趟中老跨境货运专列不仅是一次交通运输的创新，更是“一带一路”合作的生动体现。铁路的延展，连接着更广阔的发展空间；合作的深化，绘就了共赢的崭新蓝图。步履始终向前，中老铁路康庄大道“拉力”强劲。

一审：叶力

二审：陈仕发

三审：吴迪