【地评线】多彩时评：黄百铁路 助推黔贵地区发展的新引擎

作者：关忠原

1月15日上午，挖掘机铲斗将黄桶至百色铁路迎山2号隧道掌子面最后一层岩土打通，标志着黄百铁路全线首座隧道顺利贯通。

完善路网布局，构建贵州北部地区通江达海的便捷大通道。黄百铁路是西部陆海新通道中西线通道中唯一缺失的路段，它的建成将补全这一关键。黄百铁路是西部陆海新通道西线通道的重要组成部分，项目建成后，将使北部湾各港口的直接辐射范围从原来的广西、云南扩大到大西南乃至整个西部地区的经济核心地带，有助于西部地区更好地融入国家发展战略，提升整体经济实力。同时，项目北接成渝，南连北部湾，形成纵贯西南、华南的铁路大通道，是成渝地区双城经济圈以及西南西北地区通江达海的最便捷通道，对充分发挥西部地区连接“一带一路”的纽带作用，深化陆海双向开放，推动区域高质量发展具有重要意义。

补齐运能不足，促进区域经济发展。黄百铁路将显著提高沿线地区交通运输能力，将连接贵州北部地区和广西北部湾地区，为西部地区提供便捷的贸易和旅游通道，有助于推动经济社会的协调发展。黄百铁路线路起于贵州省安顺市沪昆铁路黄桶站，途经贵州安顺市、六盘水市、黔西南州，广西百色市乐业县、凌云县、右江区，接入南昆铁路永乐站，通过南昆铁路永乐镇至百色段增建二线引入百色站，正线全长312.62公里，共设车站27座，总投资338.54亿元。规划远景年输送能力为货运1600万吨，客车8对/日。它的将提高沿线地区的交通运输能力，有助于优化区域产业布局，推动沿线地区经济发展。

推进共同富裕，对于民族团结边疆稳定起到积极作用。黄百铁路沿线途经革命老区、少数民族地区、边远地区，对于促进沿线地区经济建设、资源开发利用等具有重大社会意义。通过铁路的修建，将改善沿线地区的交通条件，为当地民众提供更加便捷、快速的出行方式。同时，铁路建设还将带动相关产业链的发展，创造更多就业机会，增加人民收入，提高民众的生活水平。黄百铁路途经苗族、瑶族、布依族等少数民族地区，将结束百色市凌云县、乐业县不通铁路的历史。加强各民族间的交流与合作，增进民族团结，促进各地区共同繁荣具有重要意义。

黄百铁路的建设不仅是加快建设西部陆海新通道，完善区域路网布局完善的重要步骤，也是促进区域经济社会发展、提升民族凝聚力的关键举措。对贯彻落实国家西部大开发和促进乡村振兴中发挥重要作用，助力沿线人民并肩携手，向着共同富裕的美好明天大踏步前进。

一审：陈鹏

二审：汤馥铭

三审：吴迪